Seit Beginn der Wahlperiode kämpfe ich dafür, dass die Radfahrernovelle von 1997 endlich umgesetzt wird und die Radwegebenutzungspflicht nur noch an den Stellen angeordnet wird, an denen die hohen rechtlichen Voraussetzungen tatsächlich erfüllt sind [Wikipedia].
Während die zuständige Berliner Landesbehörde „Verkehrslenkung Berlin“ (VLB) inzwischen bei der dauerhaften Beschilderung die Rechtslage tatsächlich nach und nach umsetzt, wird dieser gesetzliche Rahmen bei der Beschilderung von Baustellen immer wieder ignoriert.
Besonders absurd stellt sich die Situation zurzeit in der Kiefholzstraße in Fahrtrichtung Süd dar. Insgesamt drei solcher Anordnungen befinden sich hier und sind so offensichtlich absurd, dass sie von den Radfahrenden ebenso ignoriert werden, wie zuvor die Gesetze durch die VLB ignoriert wurden.
Fall eins, direkt hinter der Elsenstraße:
Fall zwei im Abschnitt vor dem Dammweg:
Das blaue Schild zu Beginn ist inzwischen irgendwie verschwunden, nur gegen Ende wird er noch benutzungspflichtig *lol*
Und nun, last but not least, der Höhepunkt der Reise:
Recht spät wird die Benutzungspflicht erkennbar
und beginnt mit einer hohen Bordsteinkante m(
Erst für diesen Bericht habe ich heute erstmalig geschaut wie es weiter geht – und da fehlen mir dann endgültig die Worte:
